Dit is een weblog die min of meer de reis beschrijft van Wouter Hoen,die helaas op 8-9-2010 in Australie is overleden

Dit is een weblog die min of meer de reis beschrijft van Wouter Hoen,die helaas op 8-9-2010 in Australie is overleden tijdens een auto ongeluk bij Timber Creek in de Noordelijk Territorium van Australie.Dit is het laatste bericht op de weblog.We verwijzen van af nu naar de weblog: http://wouterhoen.blogspot.com/

Victoria Highway

De Victoria Highway is een weg in Australië die de Great Northern Highway in West-Australië met de Stuart Highway in het Noordelijk Territorium verbind. De weg is als National Highway 1 gemarkeerd en maakt deel uit van de National Highway (het gedeelte Darwin-Perth). De weg heeft een lengte van 555 kilometer, waarvan 470 kilometer in het Noordelijk Territorium. Op sommige stukken loopt de weg samen met de Victoria rivier, waaraan de weg zijn naam ontleent.

De weg bestond oorspronkelijk uit een aantal paden die in 1950 van gravel werden voorzien om de vleesindustrie te ondersteunen. In de jaren '60 werd de weg verbeterd, tegelijk met de ontwikkeling van het Ord Irrigatieschema nabij Kununurra. Hierdoor werd het mogelijk om road trains toe te laten. In 1974 werd de weg onderdeel van de National Highway en werd in de jaren '90 volledig geasfalteerd.

De weg kruist de Victoria rivier nabij Timber Creek, een kruising die bekend is van de overstromingen in het regenseizoen. Dit kan de hoofdroute tussen West-Australië en het Noordelijk Territorium blokkeren. Het komt voor dat het oppervlak van de brug meer dan 10 meter onder water ligt.

Van Darwin naar Perth meer dan 4000 km

The Great Northern Highway is a generally north-south Western Australian highway which links the state's capital Perth with its most northern port, Wyndham. It is 3,204 kilometres (1,991 mi) in length, with 3,144 kilometres (1,954 mi) being National Highway. It is constructed as a sealed, predominantly 2-lane single carriageway (excluding a number of single lane bridges in the Kimberley).

This highway is the longest intrastate highway in Australia and also the longest Australian highway in absolute terms. In parts, it is among the remotest sealed roads in the world. Some sections are several hundred kilometres in length without so much as a roadhouse. Economically, it is a vital link as it provides access to the resource rich regions of the Pilbara and Kimberley. In these areas, the key industries of mining, pastoral stations and tourism are all dependent on the highway.